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「自動車補修用コーティングのグローバル市場(2024年~2031年)」調査資料を販売開始

#ものづくり #海外・グローバル #マーケティング・リサーチ

「自動車補修用コーティングのグローバル市場(2024年~2031年)」調査資料を販売開始
■レポート概要
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エグゼクティブサマリー
本レポートでは、2024年から2033年にかけての世界の自動車補修用コーティング市場を詳細に分析しています。2024年の市場規模は120億1,970万米ドルと見込まれ、2031年には178億3,580万米ドルに達すると予測されます。期間中の年平均成長率(CAGR)は5.8%と、堅調な拡大が続く見込みです。市場の成長要因として、自動車事故件数の増加や保有台数の上昇、レクリエーション車両需要の高まりが挙げられ、特に北米や欧州、アジア太平洋地域での需要が顕著です。一方、VOC(揮発性有機化合物)排出規制の強化や原材料価格の変動が成長抑制要因となります。本サマリーでは市場動向、地域別分析、製品・構造別セグメント動向、主要企業の戦略といった観点から、将来展望を示します。
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市場概要
自動車補修用コーティング市場は、主に自動車修理センターやボディショップにおいて、車体の修理や再塗装に使用される塗料や関連材料を対象としています。製品タイプは溶剤型コーティング、水性コーティング、UV硬化型コーティングに大別され、構造別にはプライマー、ベースコート、トップコート、クリアコートが含まれます。樹脂種別ではポリウレタン、アルキド、アクリルなど、多様な化学組成が市場を形成しており、車両タイプ別やエンドユーザー(修理工場、ディーラー等)別の細分化も進んでいます。
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市場動向
推進要因
世界的な自動車保有台数の増加とともに、道路上の事故対応件数は年々上昇しており、それに伴う補修需要が市場を牽引しています。また、北米や欧州のレクリエーション車両市場の拡大が高付加価値コーティングの需要を押し上げています。溶剤型コーティングは高い耐久性と仕上がりを実現し、水性・UV硬化型への移行期においても重要製品として位置づけられています。
抑制要因
一方で、環境規制の強化により、VOC排出量を抑制する政策が各国で導入されつつあり、溶剤型コーティングの使用制限が進んでいます。原材料コストの変動や供給網の混乱も、製品価格や企業収益に影響を与える可能性があります。さらに、高性能化のための研究開発コストが増大し、中小事業者の市場参入障壁が高まっています。
市場機会
アジア太平洋(日本除く)では都市化の進展と可処分所得の増加が補修需要を加速させており、水性コーティングやUV硬化技術といった環境配慮型製品へのシフトが急務となっています。また、ディーラーや修理チェーンとの戦略的提携を通じた販売チャネル拡大、新興国市場でのブランド認知向上が大きなビジネスチャンスを提供します。
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世界市場分析と予測(2024–2033年)
過去実績(2019–2023年)では、年平均約5.5%の成長を記録し、特に溶剤型コーティングが市場をリードしました。2024年以降は環境規制対応製品の開発が加速し、水性・UV硬化型のシェアが拡大すると予測されます。2033年までの市場規模は約180億米ドルと見込まれ、製品タイプ別では溶剤型が依然として最大シェアを維持しつつ、水性コーティングがCAGR約7%で最も高い伸びを示す見込みです。
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北米市場の分析と予測
北米市場は世界市場の約30%を占め、特に米国の自動車保有量と修理ニーズが市場を牽引しています。2024年~2033年のCAGRは約5.2%と予測され、溶剤型とUV硬化型が主要セグメントです。環境規制(EPA基準)への対応として、水性コーティングの市場シェアが2024年の15%から2033年には25%超に拡大すると見られています。
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ラテンアメリカ市場の分析と予測
ブラジルやメキシコを中心に、自動車保有台数の増加と修理サービス網の整備が進んでいます。2024–2033年のCAGRは約6.0%と高い成長を示し、コスト重視の溶剤型コーティングが依然として主流ですが、エンドユーザーの環境意識向上に伴い水性製品の採用が徐々に広がっています。
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欧州市場の分析と予測
欧州は厳格な環境規制(REACH、End-of-Life Vehicles Directiveなど)を背景に、水性・UV硬化型コーティングへの移行が加速しています。2024–2033年のCAGRは約5.5%で安定成長が見込まれ、ドイツ、フランス、英国が主要市場となっています。プライマーやクリアコートの高付加価値製品が市場を牽引し、製品差別化戦略が強化されています。
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日本市場の分析と予測
日本は熟成熟市場ながら、環境負荷低減技術への投資が活発で、水性コーティングが全体の40%超を占めます。2024–2033年のCAGRは約4.5%と見込まれ、UV硬化型の採用が自動車ディーラーや修理チェーンで増加しています。高級車向けのトップコートやクリアコートの需要が市場価値を底支えします。
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アジア太平洋市場の分析と予測
中国、インド、東南アジア諸国での自動車保有率上昇と整備インフラ拡充により、2024–2033年のCAGRは約6.8%と世界最高水準を記録します。低コストかつ高性能な溶剤型製品が依然として主流ですが、環境規制に対応する水性・UV硬化技術への投資が増加しています。
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中東・アフリカ市場の分析と予測
インフラ整備や自動車輸入増加に伴い、2024–2033年のCAGRは約5.4%と安定成長が見込まれます。特に湾岸諸国では高級車の普及が水性コーティング需要を後押しし、アフリカ主要国でもコスト重視型塗料が市場を形成しています。
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セグメント別市場動向
製品タイプ別
溶剤型コーティング:最大シェアを保持しつつ、2033年までに約60%の市場占有率を維持。
水性コーティング:環境対応製品としてCAGR約7.2%の高成長。
UV硬化型コーティング:施工時間短縮と高耐久性が評価され、CAGR約6.5%。
コーティング構造別
プライマー:下地性能向上需要から高い成長率。
ベースコート:色再現性向上技術の導入で市場拡大。
トップコート:光沢性向上製品が高級車市場で人気。
クリアコート:耐候性・耐擦傷性強化製品がトレンド。
車両タイプ別
小型乗用車から大型商用車まで、プレミアム/高級車の補修需要が高価格帯製品需要を牽引。
樹脂種別
ポリウレタン樹脂が市場をリードし、アクリルやアルキドがコストバランスを重視するセグメントで採用されています。
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競合環境と主要企業戦略
世界の主要プレイヤーにはBASF SE、AkzoNobel N.V.、Axalta Coating Systems、PPG Industries、Sherwin-Williams、DowDuPont、Kansai Paint、Nippon Paintなどが挙げられます。各社は技術革新、環境適合製品開発、研究開発への投資強化、グローバル製造拠点の最適化、流通パートナーとの協業を通じて競争優位性を確保しています。また、リサイクル/廃棄物削減プログラムやCO₂排出削減目標を掲げるなど、持続可能性を軸とした戦略が今後の差別化要因となります。
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今後の展望と結論
自動車補修用コーティング市場は、環境規制対応と高機能化の両立が成長の鍵となります。製品ライフサイクル短縮に対応したサービス提供、デジタル補修ソリューションの導入、アフターサービス網の拡充が市場競争を左右します。今後はAI/IoTを活用した色調管理システムや遠隔施工支援ツールの普及が期待され、デジタル化を取り入れた事業モデルが新たな成長ドライバーになると考えられます。

■目次
調査スコープと市場定義
1.1 調査対象製品の定義(リフィニッシュコーティングの範囲)
1.2 対象地域および国別カバレッジ
1.3 調査対象期間とベースイヤー・予測期間
1.4 分析対象のサブセグメント(製品、用途、原材料、技術など)
1.5 調査目的と背景
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エグゼクティブサマリー
2.1 グローバル市場の主要ハイライト
2.2 市場規模の現状と予測サマリー
2.3 製品別・用途別成長ドライバー
2.4 地域別成長ポテンシャルの要約
2.5 主要プレイヤーと競争環境の概観
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調査手法論
3.1 二次情報収集(公開データ、業界レポートなど)
3.2 一次情報収集(インタビュー、アンケート、フォーカスグループ)
3.3 市場規模推計手法(トップダウン/ボトムアップ)
3.4 データ検証プロセスとクロスチェック
3.5 SWOT 分析、PESTEL 分析、ポーターの5フォースなどのフレームワーク
________________________________________
市場背景とトレンド
4.1 世界の自動車リペア市場動向
4.2 法規制・安全規格の変遷と影響
4.3 環境配慮型コーティング(低VOC、水性系)へのシフト
4.4 IoT・スマート工場におけるコーティングプロセスの革新
4.5 マクロ経済要因(原材料価格、為替、市場需要)の分析
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製品別市場分析
5.1 プライマー(下地塗料)
 5.1.1 製品特性と用途
 5.1.2 市場規模と予測(年次推移)
 5.1.3 主要メーカーとシェア動向
5.2 ベースコート(中塗り塗料)
 5.2.1 色彩・仕上がり品質の差別化要因
 5.2.2 水性系 vs. 溶剤系の市場動向
5.3 クリアコート(上塗り塗料)
 5.3.1 耐候性・耐擦傷性の技術トレンド
 5.3.2 成分別セグメント(ウレタン系、アクリル系など)
5.4 補助剤・添加剤類
 5.4.1 促進剤、硬化剤、レベリングエージェント等の役割
 5.4.2 市場シェアと原材料価格トレンド
5.5 粉体塗料・電着塗料
 5.5.1 特徴と適用分野
 5.5.2 環境面での優位性評価
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用途別市場分析
6.1 新車ディーラー向けリフィニッシュ
 6.1.1 OEM再塗装需要の概況
 6.1.2 ディーラー整備工場の採用動向
6.2 アフターマーケット(事故・修理工場)
 6.2.1 事故修理件数とコーティング需要
 6.2.2 フランチャイズ vs. 独立整備工場の市場構造
6.3 カスタムペイント・カーラッピング用途
 6.3.1 デザイン性重視の特殊塗装動向
6.4 その他用途(バイク、商用車、産業機器など)
 6.4.1 小型二輪車市場への展開
 6.4.2 商用車・トラック向け高耐久コーティング
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原材料別分析
7.1 樹脂(ウレタン、アクリル、エポキシなど)
 7.1.1 性能比較とコスト構造
 7.1.2 供給動向と価格変動要因
7.2 溶剤・有機溶媒
 7.2.1 VOC 規制動向と代替溶剤
7.3 顔料・フィラー
 7.3.1 色再現性・耐久性への影響
7.4 添加剤(光安定剤、紫外線吸収剤など)
 7.4.1 機能性向上のための最新技術
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技術・アプリケーション別分析
8.1 塗装方式(スプレー、ディップ、電着)
 8.1.1 トータルコスト比較と効率性
8.2 硬化方式(熱硬化、UV硬化、水性硬化)
 8.2.1 生産リードタイムへの影響
8.3 表面処理前後のプロセス(研磨、洗浄、プライマー塗布)
8.4 自動化・ロボット施工技術
 8.4.1 スマートファクトリー実装事例
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流通チャネル別分析
9.1 ディストリビューションモデル(直販 vs. 代理店)
9.2 オンライン販売プラットフォームの台頭
9.3 卸売業者・ディストリビューターの役割
9.4 倉庫・物流とサプライチェーン最適化
9.5 価格設定戦略とチャネルマージン構造
________________________________________
地域別市場分析
10.1 北米市場
 10.1.1 市場規模・成長予測
 10.1.2 主力国(米国、カナダ)の動向
10.2 欧州市場
 10.2.1 自動車修理需要の地域差
 10.2.2 規制と環境基準の影響
10.3 アジア太平洋市場
 10.3.1 新興国(中国、インド、東南アジア)の成長機会
 10.3.2 日本・韓国市場の成熟度と競争状況
10.4 中南米市場
 10.4.1 経済情勢と修理需要の相関
10.5 中東・アフリカ市場
 10.5.1 インフラ開発と補修サービス市場
________________________________________
競合環境分析
11.1 ポーターの5フォース分析による競争強度評価
11.2 主要企業の市場シェア比較
11.3 競合優位性要因(技術力、ブランド力、流通網)
11.4 新規参入企業・代替品の脅威
11.5 M&A・提携動向と戦略的提携事例
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主要企業プロファイル
12.1 PPG Industries, Inc.
 – 企業概要・業績ハイライト
 – 製品ラインナップと技術ポートフォリオ
 – R&D 投資と新製品開発動向
12.2 Axalta Coating Systems Ltd.
12.3 BASF SE
12.4 The Sherwin-Williams Company
12.5 AkzoNobel N.V.
12.6 Nippon Paint Holdings Co., Ltd.
12.7 Kansai Paint Co., Ltd.
12.8 その他国内外主要プレイヤー
 – SWOT 分析
 – 今後の戦略と成長ドライバー
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付録
13.1 用語集
13.2 図表・グラフ一覧
13.3 調査参考資料一覧
13.4 調査アナリスト紹介
13.5 免責事項
________________________________________

■レポートの詳細内容・販売サイト
https://www.marketresearch.co.jp/mrc2412b058-consumer-data-storage-devices-market/

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