2025年7月18日に、QYResearch株式会社（所在地：東京都中央区）は「オートマチック・フォークリフト・トラック―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2025～2031」の最新調査資料を発行しました。本レポートでは、世界のオートマチック・フォークリフト・トラック市場規模、市場動向、成長予測を詳細に分析し、今後の市場の変化と発展方向を見通します。オートマチック・フォークリフト・トラック市場を製品別、用途別、地域別に分類し、各セグメントにおける売上、市場シェア、成長トレンドを明確にします。主要企業の紹介、売上、最新の開発状況、および競合環境に関する詳細な分析を提供します。また、市場成長を促進する主な要因と業界が直面する課題を分析し、将来の市場機会を予測しています。
市場規模
2024年におけるオートマチック・フォークリフト・トラックの世界市場規模は、3956百万米ドルと予測され、2025年から2031年の予測期間において、年間平均成長率（CAGR）11.0%で成長し、2031年までに8133百万米ドルに達すると予測されている。
市場セグメント分析
オートマチック・フォークリフト・トラック市場は製品、用途、地域別に分類され、各セグメントの市場規模や成長展望を詳細に分析ています。
製品別：Vision Navigation、Lidar Navigation、Others
用途別：Manufacturing Sector、Wholesale and Distribution Sector
地域別
北米：アメリカ、カナダ
ヨーロッパ：ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、オランダ、その他のヨーロッパ地域
アジア太平洋地域：中国、日本、韓国、東南アジア、インド、オーストラリア、その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ：メキシコ、ブラジル、その他のラテンアメリカ地域
中東とアフリカ：トルコ、サウジアラビア、アラブ首長国連邦、その他の中東及びアフリカ地域
競合環境分析
世界のオートマチック・フォークリフト・トラック市場の主要企業には、Clearpath Robotics OTTO Motors、Linde Material Handling、Seegrid、BALYO、Toyota、Dematic、Meidensha、Yonegy、Rocla、Scott Transbotics、DS Automotion、Jungheinrich
本調査では、これらの企業について、会社概要、最新の活動、各企業の主要な市場戦略や市場動向に関する具体的な情報など、詳細な競合分析を行っています。
本レポートの要点と洞察：
本レポートでは、オートマチック・フォークリフト・トラック市場の動向、成長予測、競争状況などの主要要因に関する情報を提供しています。
１．市場規模と予測：オートマチック・フォークリフト・トラック市場の過去データ（2020年～2024年）と将来予測（2031年まで）を提供し、市場全体の規模、成長予測、消費動向、需要動向を把握します。
２．主要企業の分析：オートマチック・フォークリフト・トラック市場の主要メーカーを特定し、各企業の売上、市場シェア、SWOT分析を詳細に行い、今後数年間の成長戦略と発展計画に焦点を当てています。
３．競合環境の動向分析：オートマチック・フォークリフト・トラック市場における競合他社の戦略、事業拡大計画、新製品の発売などを追跡し、競争環境の変化に迅速に対応し、市場シェアの動向を把握するとともに、競争優位を確立するために必要な情報を提供します。
４．市場の成長要因と課題：成長可能性、業界固有の課題、機会、リスクなど、オートマチック・フォークリフト・トラック市場の成長に影響を与える要因を詳細に分析し、企業の戦略的な意思決定を支援するためのインサイトを提供します。
５．将来の市場動向と展望：オートマチック・フォークリフト・トラックの成長トレンド、将来の発展予測、市場全体に対する貢献を分析し、今後の市場動向に対する洞察を提供します。
６．地域別市場予測：オートマチック・フォークリフト・トラックセグメントの主要な地域および国別での需要動向を予測し、地域ごとの市場動向を詳細に把握するための情報を提供します。
７．市場セグメントと構造分析：オートマチック・フォークリフト・トラック市場の構造と市場動向を理解するため、主要地域、国、製品タイプ、用途ごとに市場セグメントを分類し、各セグメントの相互作用と成長ドライバーを詳述します。
【レポート詳細・無料サンプルの取得】
https://www.qyresearch.co.jp/reports/1450028/automated-forklift
【目次】
1 市場概要
1.1 オートマチック・フォークリフト・トラック製品紹介
1.2 グローバルオートマチック・フォークリフト・トラック市場規模の予測
1.2.1 グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
1.2.2 グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2031）
1.2.3 グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売価格（2020～2031）
1.3 オートマチック・フォークリフト・トラック市場の動向と推進力
1.3.1 オートマチック・フォークリフト・トラック業界の動向
1.3.2 オートマチック・フォークリフト・トラック市場のドライバーと機会
1.3.3 オートマチック・フォークリフト・トラック市場の課題
1.3.4 オートマチック・フォークリフト・トラック市場の制約
1.4 前提と制限
1.5 調査目的
1.6 検討した年数
2 会社別の競合分析
2.1 グローバルオートマチック・フォークリフト・トラック会社の売上ランキング（2024）
2.2 会社別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2025）
2.3 グローバルオートマチック・フォークリフト・トラック会社の販売量ランキング（2024、K Units）
2.4 会社別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2025）
2.5 会社別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの価格（2020～2025）
2.6 主要メーカーオートマチック・フォークリフト・トラックの製造拠点と本社所在地
2.7 主要メーカーオートマチック・フォークリフト・トラックの製品
2.8 主要メーカーオートマチック・フォークリフト・トラックの量産開始時期
2.9 オートマチック・フォークリフト・トラック市場競争分析
2.9.1 オートマチック・フォークリフト・トラックの市場集中度（2020～2025）
2.9.2 グローバルトップ5社とトップ10社オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024）
2.9.3 グローバルトップ会社タイプ（ティア1、ティア2、ティア3、2024年時点でのオートマチック・フォークリフト・トラックの売上に基づく）
2.10 合併と買収、拡張計画
3 製品別セグメンテーション
3.1 製品別について
3.1.1 Vision Navigation
3.1.2 Lidar Navigation
3.1.3 Others
3.2 製品別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上
3.2.1 製品別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
3.2.2 製品別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
3.2.3 製品別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上市場シェア（2020～2031）
3.3 製品別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量
3.3.1 製品別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2031）
3.3.2 製品別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2031）
3.3.3 製品別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量市場シェア（2020～2031）
3.4 製品別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの価格（2020～2031）
4 アプリケーション別セグメンテーション
4.1 アプリケーション別について
4.1.1 Manufacturing Sector
4.1.2 Wholesale and Distribution Sector
4.2 アプリケーション別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上
4.2.1 アプリケーション別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
4.2.2 アプリケーション別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
4.2.3 アプリケーション別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）&（%）
4.3 アプリケーション別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量
4.3.1 アプリケーション別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2031）
4.3.2 アプリケーション別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2031）
4.3.3 アプリケーション別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2031）&（%）
4.4 アプリケーション別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの価格（2020～2031）
5 地域別セグメンテーション
5.1 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上
5.1.1 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020 VS 2024 VS 2031）
5.1.2 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2025）
5.1.3 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2026～2031）
5.1.4 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）&（%）
5.2 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量
5.2.1 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020 VS 2024 VS 2031）
5.2.2 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2025）
5.2.3 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2026～2031）
5.2.4 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2031）&（%）
5.3 地域別グローバルオートマチック・フォークリフト・トラックの価格（2020～2031）
5.4 北米
5.4.1 北米オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
5.4.2 国別北米オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
5.5 ヨーロッパ
5.5.1 ヨーロッパオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
5.5.2 国別ヨーロッパオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
5.6 アジア太平洋
5.6.1 アジア太平洋オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
5.6.2 地域別アジア太平洋オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
5.7 南米
5.7.1 南米オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
5.7.2 国別南米オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
5.8 中東とアフリカ
5.8.1 中東とアフリカオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
5.8.2 国別中東とアフリカオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
6 国・地域別セグメンテーション
6.1 主要国・地域オートマチック・フォークリフト・トラックの売上成長トレンド（2020 VS 2024 VS 2031）
6.2 主要国・地域オートマチック・フォークリフト・トラックの売上
6.2.1 主要国・地域オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
6.2.2 主要国・地域オートマチック・フォークリフト・トラックの販売量（2020～2031）
6.3 アメリカ
6.3.1 アメリカオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
6.3.2 製品別アメリカオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
6.3.3 アプリケーション別アメリカオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）
6.4 ヨーロッパ
6.4.1 ヨーロッパオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
6.4.2 製品別ヨーロッパオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
6.4.3 アプリケーション別ヨーロッパオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）
6.5 中国
6.5.1 中国オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
6.5.2 製品別中国オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
6.5.3 アプリケーション別中国オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）
6.6 日本
6.6.1 日本オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
6.6.2 製品別日本オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
6.6.3 アプリケーション別日本オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）
6.7 韓国
6.7.1 韓国オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
6.7.2 製品別韓国オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
6.7.3 アプリケーション別韓国オートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）
6.8 東南アジア
6.8.1 東南アジアオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
6.8.2 製品別東南アジアオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
6.8.3 アプリケーション別東南アジアオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）
6.9 インド
6.9.1 インドオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2020～2031）
6.9.2 製品別インドオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）&（%）
6.9.3 アプリケーション別インドオートマチック・フォークリフト・トラックの売上（2024 VS 2031）
7 会社概要
7.1 Clearpath Robotics OTTO Motors
7.1.1 Clearpath Robotics OTTO Motors の企業情報
7.1.2 Clearpath Robotics OTTO Motors の紹介と事業概要
7.1.3 Clearpath Robotics OTTO Motors オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.1.4 Clearpath Robotics OTTO Motors オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.1.5 Clearpath Robotics OTTO Motors 最近の展開
7.2 Linde Material Handling
7.2.1 Linde Material Handling の企業情報
7.2.2 Linde Material Handling の紹介と事業概要
7.2.3 Linde Material Handling オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.2.4 Linde Material Handling オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.2.5 Linde Material Handling 最近の展開
7.3 Seegrid
7.3.1 Seegrid の企業情報
7.3.2 Seegrid の紹介と事業概要
7.3.3 Seegrid オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.3.4 Seegrid オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.3.5 Seegrid 最近の展開
7.4 BALYO
7.4.1 BALYO の企業情報
7.4.2 BALYO の紹介と事業概要
7.4.3 BALYO オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.4.4 BALYO オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.4.5 BALYO 最近の展開
7.5 Toyota
7.5.1 Toyota の企業情報
7.5.2 Toyota の紹介と事業概要
7.5.3 Toyota オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.5.4 Toyota オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.5.5 Toyota 最近の展開
7.6 Dematic
7.6.1 Dematic の企業情報
7.6.2 Dematic の紹介と事業概要
7.6.3 Dematic オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.6.4 Dematic オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.6.5 Dematic 最近の展開
7.7 Meidensha
7.7.1 Meidensha の企業情報
7.7.2 Meidensha の紹介と事業概要
7.7.3 Meidensha オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.7.4 Meidensha オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.7.5 Meidensha 最近の展開
7.8 Yonegy
7.8.1 Yonegy の企業情報
7.8.2 Yonegy の紹介と事業概要
7.8.3 Yonegy オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.8.4 Yonegy オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.8.5 Yonegy 最近の展開
7.9 Rocla
7.9.1 Rocla の企業情報
7.9.2 Rocla の紹介と事業概要
7.9.3 Rocla オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.9.4 Rocla オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.9.5 Rocla 最近の展開
7.10 Scott Transbotics
7.10.1 Scott Transbotics の企業情報
7.10.2 Scott Transbotics の紹介と事業概要
7.10.3 Scott Transbotics オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.10.4 Scott Transbotics オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.10.5 Scott Transbotics 最近の展開
7.11 DS Automotion
7.11.1 DS Automotion の企業情報
7.11.2 DS Automotion の紹介と事業概要
7.11.3 DS Automotion オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.11.4 DS Automotion オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.11.5 DS Automotion 最近の展開
7.12 Jungheinrich
7.12.1 Jungheinrich の企業情報
7.12.2 Jungheinrich の紹介と事業概要
7.12.3 Jungheinrich オートマチック・フォークリフト・トラック の販売量、売上、単価と粗利益率 （2020～2025）
7.12.4 Jungheinrich オートマチック・フォークリフト・トラックの製品
7.12.5 Jungheinrich 最近の展開
8 産業チェーン分析
8.1 オートマチック・フォークリフト・トラック産業チェーン
8.2 オートマチック・フォークリフト・トラック上流産業分析
8.2.1 主要原材料
8.2.2 原材料の主要サプライヤー
8.2.3 製造コスト構造
8.3 中流産業分析
8.4 下流産業分析（顧客分析）
8.5 販売モデルと販売チャネル
8.5.1 オートマチック・フォークリフト・トラック販売モデル
8.5.2 販売チャネル
8.5.3 オートマチック・フォークリフト・トラックのディストリビューター
9 研究結果と結論
10 付録
10.1 研究方法論
10.1.1 方法論/リサーチアプローチ
10.1.1.1 研究プログラム／デザイン
10.1.1.2 市場規模の推定
10.1.1.3 市場分析とデータの複数検証方法
10.1.2 データソース
10.1.2.1 二次資料
10.1.2.2 一次資料
10.2 著者詳細
10.3 免責事項
会社概要
QYResearch（QYリサーチ）は2007年の設立以来、グローバルビジネスの発展を支えるため、市場調査と分析を専門に行っています。当社の事業内容は、業界研究、F/S分析、IPO支援、カスタマイズ調査、競争分析など、幅広い分野が含まれています。現在、米国、日本、韓国、中国、ドイツ、インド、スイス、ポルトガルを拠点に、6万社以上の企業にサービスを提供しており、特に競合分析、産業調査、市場規模、カスタマイズ情報の分野で、日本のお客様から高い信頼を得ています。
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