Shibuya Data Count (SDKi) Inc.
誘導モーターの市場規模、地域別データと予測 2022 年から 2031 年
インダクション モーターは、ステーターで生成されたさまざまな磁場とローターのコイルに誘導された電流との間の反作用によってトルクが生成される AC 電気モーターです。市場の従来のモーターと比較して、より強力で環境に優しいため、ほとんどの機械で使用されています。独自の堅牢性により、メンテナンスの必要性が少ないため、自動車および製造用途に適しています。さまざまな気候条件下で機能する能力は、その需要を促進するもう 1 つの主要な要因です。
温室効果ガスの排出量を削減することへの関心の高まりと、エネルギー消費の少ない製品に対する需要が、電気自動車の成長の主な要因です。電気自動車市場は 2019 年に最高の成長を遂げ、著名な自動車メーカーは翌年の電動化に 2,250 億米ドルを投入しました。 2019 年の最初の 10 か月間で、新しいモデルが登場したため、世界の自動車市場の 2.2% を占めました。
レポートのサンプルをリクエスト@ https://www.sdki.jp/sample-request-90280
Ford は、2019 年 11 月に電気の Mustang Mach-E (クロスオーバー SUV) と電気の F-150 ピックアップ トラックを発売しました。Tesla は、2021 年後半にリリースされる予定のシングルモーター RWD バージョンのサイバートラックも発表しました。したがって、 、電気自動車市場は、自動車産業における誘導電動機の需要を後押ししています。
世界の発展を維持するための電気エネルギーの需要の増加には、電力部門での誘導電動機の適用を推進してきた電源生成への一貫した多額の投資が必要です。
米国エネルギー情報局 (EIA) 2019 は、世界のエネルギー消費量が 2018 年から 2050 年の間にほぼ 50% 増加すると予測しています。成長は、力強い経済成長が需要を牽引している地域、特にアジアに集中しています。あらゆるセクターでのエネルギー需要のこの急激な増加は、特にアジアの発展途上国の電力セクターで誘導電動機の販売を促進します。
しかし、誘導電動機の代替技術開発の研究が成長の大きなボトルネックとなっています。たとえば、テスラはモデル 3 で同期リラクタンス モーターを開発して切り替え、航続距離を 10% 以上伸ばして 370 マイル (595 km) にしました。
誘導電動機の産業用アプリケーションは、予測期間にわたって大幅な成長を遂げる可能性があります
産業用アプリケーションの機械のほぼ 70% は、費用対効果が高く、堅牢で、メンテナンスが不要で、あらゆる環境条件で動作できるため、三相誘導モーターを使用しています。それらは、鉱業金属およびセメント、自動車、石油およびガス、ヘルスケア、および製造業で使用され、ポンプ、リフト、ホイスト、電気シェーバー、クレーン、クラッシャー、石油抽出装置などの一部です。誘導電動機は排出率が低いため、業界全体の環境保護も誘導電動機の成長に貢献しています。
レポート全文はこちら@ https://www.sdki.jp/reports/induction-motor-market/90280
ここ数年、人々は仕事を求めて地方から都市部に移動し、それが都市化をもたらしました。これにより、急増するニーズに対応するために、小売、商業、および住宅用住宅施設を建設するためのリソースの需要が高まっています。国連によると、世界の人口は 2019 年の 77 億人から 2030 年には 85 億人 (10% 増加) に増加し、2050 年には 97 億人 (26%)、2100 年には 109 億人 (42%) に増加すると予測されています。 2019年レポート。
建設プロジェクトでは、リフト、ホイスト、クレーンなどのさまざまな機械を使用して、材料を効率的に持ち上げ、人的エラーを最小限に抑えます。したがって、これらの機械はほとんどの建設プロジェクトの生命線です。最近の調査によると、マテリアル ハンドリング セグメント全体の約 75 ～ 80% が 5 ～ 6 トンのタワー クレーン セグメントで占められています。
温室効果ガスの排出量を削減することへの関心の高まりと、エネルギー消費の少ない製品に対する需要が、電気自動車の成長の主な要因です。電気自動車市場は 2019 年に最高の成長を遂げ、著名な自動車メーカーは翌年の電動化に 2,250 億米ドルを投入しました。 2019 年の最初の 10 か月間で、新しいモデルが登場したため、世界の自動車市場の 2.2% を占めました。
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Ford は、2019 年 11 月に電気の Mustang Mach-E (クロスオーバー SUV) と電気の F-150 ピックアップ トラックを発売しました。Tesla は、2021 年後半にリリースされる予定のシングルモーター RWD バージョンのサイバートラックも発表しました。したがって、 、電気自動車市場は、自動車産業における誘導電動機の需要を後押ししています。
世界の発展を維持するための電気エネルギーの需要の増加には、電力部門での誘導電動機の適用を推進してきた電源生成への一貫した多額の投資が必要です。
米国エネルギー情報局 (EIA) 2019 は、世界のエネルギー消費量が 2018 年から 2050 年の間にほぼ 50% 増加すると予測しています。成長は、力強い経済成長が需要を牽引している地域、特にアジアに集中しています。あらゆるセクターでのエネルギー需要のこの急激な増加は、特にアジアの発展途上国の電力セクターで誘導電動機の販売を促進します。
しかし、誘導電動機の代替技術開発の研究が成長の大きなボトルネックとなっています。たとえば、テスラはモデル 3 で同期リラクタンス モーターを開発して切り替え、航続距離を 10% 以上伸ばして 370 マイル (595 km) にしました。
誘導電動機の産業用アプリケーションは、予測期間にわたって大幅な成長を遂げる可能性があります
産業用アプリケーションの機械のほぼ 70% は、費用対効果が高く、堅牢で、メンテナンスが不要で、あらゆる環境条件で動作できるため、三相誘導モーターを使用しています。それらは、鉱業金属およびセメント、自動車、石油およびガス、ヘルスケア、および製造業で使用され、ポンプ、リフト、ホイスト、電気シェーバー、クレーン、クラッシャー、石油抽出装置などの一部です。誘導電動機は排出率が低いため、業界全体の環境保護も誘導電動機の成長に貢献しています。
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ここ数年、人々は仕事を求めて地方から都市部に移動し、それが都市化をもたらしました。これにより、急増するニーズに対応するために、小売、商業、および住宅用住宅施設を建設するためのリソースの需要が高まっています。国連によると、世界の人口は 2019 年の 77 億人から 2030 年には 85 億人 (10% 増加) に増加し、2050 年には 97 億人 (26%)、2100 年には 109 億人 (42%) に増加すると予測されています。 2019年レポート。
建設プロジェクトでは、リフト、ホイスト、クレーンなどのさまざまな機械を使用して、材料を効率的に持ち上げ、人的エラーを最小限に抑えます。したがって、これらの機械はほとんどの建設プロジェクトの生命線です。最近の調査によると、マテリアル ハンドリング セグメント全体の約 75 ～ 80% が 5 ～ 6 トンのタワー クレーン セグメントで占められています。
Shibuya Data Count (SDKi) Inc.のプレスリリース
