2025年5月16日
H&Iグローバルリサーチ(株)
*****「エンジンのグローバル市場予測:燃料種類別(ガソリン、ディーゼル、天然ガス)、回転数別(低速、中速、高速、超高速)、定格出力別、エンドユーザー別、地域別(~2029年)」産業調査レポートを販売開始 *****
H&Iグローバルリサーチ株式会社(本社:東京都中央区)は、この度、MarketsandMarkets社が調査・発行した「エンジンのグローバル市場予測:燃料種類別(ガソリン、ディーゼル、天然ガス)、回転数別(低速、中速、高速、超高速)、定格出力別、エンドユーザー別、地域別(~2029年)」市場調査レポートの販売を開始しました。エンジンの世界市場規模、市場動向、市場予測、関連企業情報などが含まれています。
***** 調査レポートの概要 *****
1. レポート概要
本レポートでは、内燃エンジンを中心としたエンジン市場の現状および今後の成長予測を、2024年から2029年までの期間にわたり詳細に分析します。対象となるエンジンは、低速、中速、高速、超高速の回転数カテゴリ別に分類し、自動車、船舶、発電、航空など多様な最終用途産業における用途別トレンド、技術革新、規制動向を取り上げています。また、地域別市場動向、競合環境、主要プレイヤーの動き、将来のビジネス機会を網羅し、戦略的意思決定を支える包括的なインサイトを提供します。
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2. 市場定義および調査範囲
• 市場定義
本調査で対象とするエンジン市場とは、主に化石燃料(ディーゼル、ガソリン、天然ガス、バイオガス、埋立地ガスなど)を燃料源とし、クランク軸駆動によって機械的エネルギーを生み出すエンジンシステムを指します。電気推進系/完全電動モーターは含まず、ハイブリッド・電気推進との組合せ(マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッド等)における内燃機関部分のみを対象とします。
• 調査範囲
o 期間:2024年(ベースイヤー)~2029年(予測終了年)
o 地域:北米、欧州、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東・アフリカ
o 製品カテゴリ:回転数別(低速:≤750rpm、中速:751~1500rpm、高速:1501~1800rpm、超高速:>1800rpm)
o エンドユース:自動車用、船舶用、発電用、航空用、産業機械用、農業機械用ほか
o デプロイメント:スタンドアロンエンジン、ジェネセット、マリンゲンなどの組込システム
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3. 市場規模と予測
• 世界市場規模(2024年予測)
2024年のエンジン市場規模は約3,772億4,000万米ドルと推定されています。
• 2029年市場規模予測
2029年には約4,778億9,000万米ドルに達すると予測され、2024–2029年の年平均成長率(CAGR)は4.8%となります。
• 成長の背景
o 自動車、船舶、発電、航空など多分野での燃費効率・低排出ガスエンジン需要の高まり
o 電気推進システムやハイブリッド推進システム向け内燃機関の高効率化・小型化技術への投資増加
o 自律走行技術やスマート診断機能との統合による付加価値向上への期待
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4. 世界のエンジン市場ダイナミクス
4.1 成長ドライバー
• 信頼性の高い電力供給ニーズの増加
絶え間ない経済成長と技術進歩により、電力需要は年率約4%で増加。特に産業部門での需要拡大により、発電用エンジンへの依存度が高まっています。停電や電圧変動への対応として、バックアップ電源としてのエンジン搭載型ジェネセット需要が顕著です。
• 多用途産業での利用拡大
自動車用途では低燃費・低排出技術の進化、船舶用ではSOx/NOx規制対応エンジンへの切替、農業機械や建設機械では可搬性とコスト効率を両立する中小型エンジンが牽引します。
4.2 成長抑制要因
• 燃料価格変動
原油・天然ガス価格の急変は、エンジン運用コストおよびメンテナンスコストに直結。価格高騰時には燃料費上昇が収益性を圧迫し、新規需要の抑制要因となる一方、価格下落時には燃料費低減の恩恵が限定的となるなど予測不可能性が運用計画を困難にします。
• 環境規制の強化
カーボンプライシング、排出基準の引き上げ、再生可能エネルギー優遇政策などが従来型エンジン市場への投資を躊躇させる要因となっています。
4.3 市場機会
• クリーン燃料エンジンの普及
天然ガス、バイオガス、埋立地ガスなどを燃料とするガスエンジンは、CO₂排出削減ニーズに適合し、特に新興経済で採用が拡大中です。これにより、エンジンメーカーには製品ラインナップ拡充の好機が生じています。
• 小型分散型発電ソリューション需要
0.5MW未満の小規模エンジンは、通信基地局、農村電化、非常用電源など用途多岐にわたり、予測期間中に最も高いCAGRを示すセグメントです。
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5. 製品セグメンテーション
• 回転数別
o 低速(≤750rpm)
o 中速(751–1500rpm)
o 高速(1501–1800rpm)
o 超高速(>1800rpm)
• エンドユース別
o 自動車用エンジン
o 船舶用エンジン
o 発電用エンジン/ジェネセット
o 農業・建設機械用エンジン
o 航空用マイクロタービンエンジン
• 燃料タイプ別
o ディーゼルエンジン
o ガソリンエンジン
o ガスエンジン(天然ガス、バイオガス、埋立地ガス)
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6. 地域別市場展望
• アジア太平洋
世界シェア最大。自動車産業・機械産業の拡大がエンジン需要を押し上げ、技術革新とインフラ整備が追い風です。
• 北米
大型発電所向け高出力エンジンと非常用ジェネセット需要が堅調。環境規制による高効率化投資が市場拡大を支えます。
• 欧州
環境規制が厳格化する中、ハイブリッド推進系エンジンや電動化対応エンジン技術への移行が進展。2030年に世界第3位の市場規模になると予測されています。
• ラテンアメリカ/中東・アフリカ
インフラ開発・産業化進展に伴う小規模発電需要と輸出向け船舶エンジン需要が拡大基調。
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7. 競合環境
世界の主要エンジンメーカーは、Caterpillar、Cummins Inc.、General Electric、Rolls-Royce、Mitsubishi Heavy Industriesなどです。これら企業は、燃費効率向上技術、排出ガス低減技術、ハイブリッド統合ソリューション開発に注力するとともに、アフターサービス・長期保守契約での差別化を図っています。製品ポートフォリオの多様化と地域別拠点強化が競争優位の鍵となります。
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8. 調査方法論
• データ収集: 二次データ(業界レポート、公的統計、企業開示資料)、一次データ(主要エンドユーザー・サプライヤーへのインタビュー)
• 市場規模推計: ボトムアップ・アプローチとトップダウン・アプローチを併用し、両者の結果を三角測量でクロスチェック
• 予測モデル: 歴史的データとマクロ経済/最終用途産業動向を統合した回帰分析モデルを採用
• リスク分析: 環境規制変動、原材料価格変動、技術進化ペースを感度分析により評価
***** 調査レポートの目次(一部抜粋) *****
• はじめに
1.1 調査背景と目的
1.2 調査範囲
1.2.1 対象市場の定義
1.2.2 地理的範囲と期間設定
1.2.3 通貨・単位の定義
1.3 利害関係者マッピング
1.4 報告書構成
• 調査方法論
2.1 データ収集手法
2.1.1 二次データソース(公的統計、業界レポート、企業開示資料)
2.1.2 一次データソース(キーユーザー・専門家インタビュー)
2.2 市場規模算出手法
2.2.1 ボトムアップ・アプローチ
2.2.2 トップダウン・アプローチ
2.3 データ三角測量(トライアングレーション)
2.4 前提条件および制約事項
2.5 用語定義
• エグゼクティブ・サマリー
3.1 世界市場のハイライト
3.2 セグメント別市場規模予測サマリー
3.3 地域別成長予測サマリー
• 市場インサイト
4.1 市場ダイナミクス
4.1.1 成長促進要因
4.1.2 成長抑制要因
4.1.3 市場機会
4.1.4 主要課題
4.2 バリューチェーン分析
4.3 ポーターの5フォース分析
4.4 PESTEL分析
• 世界エンジン市場:回転数別分析
5.1 低速エンジン(≤750rpm)
5.1.1 市場規模と予測
5.1.2 技術動向と革新事例
5.1.3 主な用途:大型船舶、発電ジェネセットなど
5.2 中速エンジン(751–1500rpm)
5.2.1 市場規模と予測
5.2.2 規制動向(NOx/SOx排出規制対応技術)
5.2.3 主な用途:鉄道、重機械用など
5.3 高速エンジン(1501–1800rpm)
5.3.1 市場規模と予測
5.3.2 燃費効率化技術(ターボチャージド、インタークーラーなど)
5.3.3 主な用途:自動車、軽量産業機械など
5.4 超高速エンジン(>1800rpm)
5.4.1 市場規模と予測
5.4.2 軽量化・高出力化技術(アルミニウムブロック、マグネシウム合金)
5.4.3 主な用途:モーターサイクル、航空用マイクロタービンなど
• 世界エンジン市場:エンドユース別分析
6.1 自動車用エンジン
6.1.1 乗用車用(ガソリン/ディーゼル/ハイブリッド)
6.1.2 商用車用(LCV、HCV、バス)
6.2 船舶用エンジン
6.2.1 商船(貨物船、タンカー、コンテナ船)
6.2.2 レジャー/漁業用ボート
6.3 発電用エンジン(ジェネセット)
6.3.1 常用/ピークシェービング用
6.3.2 非常用バックアップ用
6.4 産業機械・建設機械用エンジン
6.5 農業機械用エンジン
6.6 航空用マイクロタービンエンジン
• 世界エンジン市場:燃料タイプ別分析
7.1 ディーゼルエンジン
7.2 ガソリンエンジン
7.3 ガスエンジン(天然ガス、バイオガス、LNG)
7.4 バイオ燃料対応エンジン
7.5 新興燃料技術(合成燃料、HVOなど)
• 世界エンジン市場:構成・シリンダー配置別分析
8.1 インライン(直列)エンジン
8.2 V型エンジン
8.3 フラット(水平対向)エンジン
8.4 その他(W型、ロータリーエンジン等)
• 地域別市場分析
9.1 北米
9.1.1 米国市場動向
9.1.2 カナダ市場動向
9.2 欧州
9.2.1 西欧(ドイツ、英国、フランスほか)
9.2.2 東欧(ポーランド、ロシアなど)
9.3 アジア太平洋
9.3.1 中国市場動向
9.3.2 日本市場動向
9.3.3 インド市場動向
9.3.4 東南アジア市場動向
9.4 ラテンアメリカ
9.4.1 ブラジル、メキシコなど
9.5 中東・アフリカ
9.5.1 GCC各国
9.5.2 南アフリカほか
• 競合環境分析
10.1 主要プレイヤー市場シェア分析
10.2 企業プロファイル
10.2.1 Caterpillar Inc.
10.2.2 Cummins Inc.
10.2.3 General Electric Company
10.2.4 Rolls-Royce plc
10.2.5 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
10.2.6 Wartsila Corporation
10.2.7 MAN Energy Solutions GmbH
10.2.8 その他主要企業(全20社)
10.3 戦略的提携・買収動向
10.4 新規参入企業の動向
10.5 競争優位性マトリックス
• ケーススタディ
11.1 最新技術採用による燃費改善事例
11.2 ハイブリッド推進統合事例
11.3 小型分散型発電ソリューション導入事例
11.4 船舶向けクリーン燃料転換事例
• 価格動向分析
12.1 平均販売価格(ASP)推移
12.2 地域別価格差異
12.3 燃料/素材コスト影響分析
• 技術トレンドとイノベーション
13.1 燃焼効率向上技術
13.2 排出ガス後処理技術(SCR、DPFなど)
13.3 電動化・ハイブリッド化技術
13.4 デジタルツイン・スマート診断機能
• 将来展望と市場機会
14.1 次世代燃料対応エンジンの市場ポテンシャル
14.2 自動運転車両向けエンジン需要の予測
14.3 再生可能エネルギー連携ソリューション
14.4 新興地域における採用戦略
• 付録
15.1 用語集
15.2 図表リスト
15.3 調査ガイドライン詳細
15.4 カスタマイズオプション
15.5 関連レポート一覧
※「エンジンのグローバル市場予測:燃料種類別(ガソリン、ディーゼル、天然ガス)、回転数別(低速、中速、高速、超高速)、定格出力別、エンドユーザー別、地域別(~2029年)」調査レポートの詳細紹介ページ
⇒
https://www.marketreport.jp/engines-market-mam
※その他、MarketsandMarkets社調査・発行の市場調査レポート一覧
⇒
https://www.marketreport.jp/marketsandmarkets-reports-list
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